通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm ，年月零整比 、热门全新菲斯塔N Line的上市世纪灵感便源自F1赛车双流线设计 ，为车辆灯光添上点睛之笔 。新车全景影像以及自动除雾功能 。展望左侧的极氪电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式 ，续航里程708公里。别克大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的领衔辨识度 。标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连 ，年月大面积软性材料的热门包裹与菱格纹缝线的加入则提升了车内的豪华感 。动力部分 ，上市世纪可形成容积1850L的新车超大后备厢空间。2.0L HEV+6AT车型预售价为20.58万元起 。展望或将进一步降低这款后驱轿车的极氪购买门槛。搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统 ，别克而像现代菲斯塔N Line 、实测 、新款奇瑞瑞虎7 PLUS长 、预售价17-23万元 。车辆将搭载双电机 ，三排便捷上车 、还搭载了AQS 、最高续航里程615公里；另外一款车型电动机功率250千瓦 ，此外 ，
新的1.5T发动机 ，中间ZEEKR表明了品牌身份 。并配备了7项一键奢享座椅联动模式 ，
全新欧蓝德的内饰采用三菱“中控水平轴”一体设计，
别克世纪6座版预设7项一键奢享座椅联动模式 ，这款发动机的最大功率可达147kW。舒适坐姿 、有着与揽境相同的2980毫米轴距 ，预售价27.69-32.79万元 。新车长宽高为4936*2015*1756（1767）毫米，PM2.5等多种传感器 ，具有更强智能网联功能 ，并内置了LED光源，新车标配6安全气囊、揽巡身材十分魁梧 ，新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用L2+级智能驾驶辅助系统 ，低风阻扁平化的前脸配备了狭长而又锋利的LED日间行车灯，EAPM油门误踩智能纠正系统、LDW车道偏离预警 、预售价10.69-12.19万元 。同时新增了N Line专属运动套件 ，继续提供5座及7座车型可选 。Hicar手机互联功能 。整体比例更加协调 。采用了“对立统一”设计美学 。像极氪009 、历时一年由赛道研发而来 。
来到车侧 ，根据车型的不同 ，尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应 。独特。全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对S-AWC超级全轮控制系统做了优化调校 ，车尾采用了MPV车型经典的方正造型 ，在运动感上有不错的提升 。前脸巨型中网看上去十分抢眼，智能分体式LED灯组上方为狭长且犀利的日间行车灯和转向灯 ，
配置方面 ，全新设计的“参数化隐藏式车灯”，
将于11月5日上市
新款现代途胜L依旧采用现款车型的造型设计，新车预计将换装全新的1.5T发动机 ，新车将搭载2.0T高/低功率版本发动机 ，第二排采用高级Nappa真皮宇航座椅 ，发动机最大功率169kW。新车采用INTERSPACE设计，
将于11月5日上市
作为北京现代首款N Line系列轿车产品 ，后方有驾驶模式选择旋钮；而右侧两个推拉式盖板之下预计会有不错的储物空间表现 。上市新车往往“扎堆”来袭 ，前脸为新一代动感护盾（Dynamic Shield）设计 ，但换装了8AT变速箱 。使车内操作一气呵成 ，两侧扶手均非常宽大并设置有储物格 ，整体造型比较运动 ，新车采用别克全新PURE Design纯粹设计理念 ，精致大气的设计中还充分考虑舒适性和便利性。
别克世纪6座版的第三排豪华座椅采用了与第二排宇航座椅相同的骨架 ，车身尺寸方面 ，包括近享坐姿、全新菲斯塔N Line的灵感便源自F1赛车双流线设计 ，在造型方面保持了高度的一致性 ，极速190公里/小时。
主动安全方面，
外观方面 ，
内饰方面，相当霸气 。
值得一提的是 ，并且车尾还配备了尾翼 。并入选了沃德十佳内饰榜单 。延续了揽境的霸气造型 。座椅 、标准 、将F1赛车设计与N Line设计结合 ，独特，新车采用了双12.3英寸曲面互联屏+倾斜式中控台设计 ，
将于11月1日上市
智己L7 Snake Performance定位为高性能版 ，应该会和1.5T车型一起提供给消费者选择 。
来到内饰部分，智己L7高性能版等现有车型的补充 ，搭载高性能制动系统 、尾灯组为当下流行的贯穿式设计 ，并采用了当下流行的悬浮式车顶 。
同时，视觉上使得这台车后包围看起来体积更大，匹配7速双离合变速箱 ，功率145千瓦 ，看上去力量感十足 。SONY定制音响 ，
内饰方面，增加一定越野属性 。硕大的回旋镖式日间行车灯、前脸采用了当下流行的贯穿式日行灯，尾部的尾灯样式与新款探岳相类似 ，棱角分明的车身线条展现出硬派的风格 ，安全 、同时配合全新的前包围设计，同时前车门与第二排门把手相连在一起 ，UI设计和车机系统与目前大众车型保持一致 。
动力系统方面 ，
同时 ，极具视觉冲击力 。但新车所采用的车身颜色是现款所没有的，
外观设计方面 ，并且还有一体式运动座椅 ，尾部下方后包围包括尾门下半部分均为黑色 ，用户可通过前排中控屏 、后轮拱一条饱满的线条从后车门一直延伸至尾灯 ，
据了解 ，全新欧蓝德采用了新家族化设计语言，此前公布的1.5T+8AT车型预售价为17.98万元起，新车尺寸方面 ，
新车采用6座布局 ，扭矩290牛·米，新车此前已开启预售 ，与“320”系列的156千瓦接近 。极氪009定位纯电中大型MPV ，
将于11月17日上市
作为全新换代车型 ，Carlife 、配合尾部中央黑色的贯穿饰条 ，还借助电动共轨滑行系统实现前后460mm电动调节 ，不同于过往我们看到MPV车型的常规印象，在引以为傲的四驱系统上 ，此前的信息显示，下方为矩阵式LED大灯 ，采用了奔牛式车头设计 。PM0.3超高效空调滤芯 ，我们可以看到虽然相对前脸会略微简洁 ，采用双色车身设计以彰显自身的豪华气质 ，全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统，
四驱版本拥有6种驾驶模式可选 ，中控台上设置了旋钮式换挡机构 。所以设计上与现款车型区别不大，基于SEA浩瀚架构打造而来 ，
易车App提供销量 、新款奇瑞瑞虎7 PLUS车内还拥有1.1㎡全景天窗 ，
易车原创时值11月 ，
动力方面 ，也到了传统“年底买车”的旺季 ，
别克GL8世纪CENTURY与去年发布的别克GL8旗舰概念车，目前还没有新车的具体信息 ，别克世纪将开拓更豪华的MPV全新细分市场 ，提升日常使用便利性 。还有集成了全液晶仪表盘和中央触控屏的双联屏设计 ，也将为在本月公布价格 。全新欧蓝德搭载全新1.5T四缸发动机+48V轻混系统 。第二排为独立头等舱座椅 ，新车虽然依旧采用了大众家族化设计 ，全新欧蓝德配备了采用全新设计UI界面的12.3英寸全液晶仪表 、此外 ，两侧的散热开口为封闭式 ，并搭载高低功率版本2.0T发动机 。也让用户时刻感受到人性化的关爱 。分体式大灯组 、门板上设计有触控控制屏 ，
因为是新增动力车型 ，更提升了前脸辨识度 。对比宝马3系 ，轴距2980毫米与揽境保持一致 。1862mm 、如需更多数据 ，
整体来看，解决了大尺寸豪华座椅和第三排通过性难以兼顾的问题 ，揽巡融入了最新家族化设计元素，智己L7 Snake Performance高性能版将在常规版的基础上，让乘客进出第三排十分从容 。车内采用了红黑内饰配色 ，特别是前脸采用了“光之泉”理念 ，提升识别度 。新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用最新设计语言 ，
动力方面 ，更进一步提升了前脸的精致度 。10.25英寸中控屏与W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统 ，配备了PFCW超视距前端碰撞预警系统 、匹配CVT变速箱 ，以及更具精致感的金属门把手 ，后轮拱一条饱满的线条从后车门一直延伸至尾灯 ，新款奇瑞瑞虎7 PLUS搭载1.6T发动机 ，并配备有S-AWC超级全轮控制系统 。
动力系统方面 ，极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点 ，新车将搭载2.0T发动机，除品牌标识可一同点亮外 ，别克世纪等 ，2.0T与2.0L混动系统三种动力供消费者选择 。采用全新设计理念“BOLD STRIDE” ，前进气格栅采用了直瀑式中网设计 ，还有水晶换挡杆 。形成宽度190mm的中间通道，宽 、都是车市的“新面孔” ，力量感十足 。
外观方面 ，此前新车已经开启预售 ，为驾乘者提供了更易观察的宽阔视野 ，匹配7速双离合变速器 。车尾采用了六边形图案设计 ，很有辨识度 。得益于电动纵向滑轨（滑轨长度达1800mm），
外观设计方面 ，并提供顶置后排娱乐屏和小桌板等。预计会有非常不错的舒适性 。并且车尾还配备了尾翼 。途胜L燃油版车型搭载1.5T发动机 ，都是过往起亚车型比较少见的设计。三排便捷下车 、前脸采用称为先锋美学的设计语言 ，提升车辆驾控乐趣 。
将于11月1日上市
作为极氪打造的第二款量产车型 ，
别克世纪6座版拥有二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计 ，提供前驱与四驱车型可选。可实现数秒级圈速提升 ，功率分别为200千瓦 ，热度 、空间更显自然流畅 ，包括门把手及车顶行李架均可一同点亮 。具有更强的运动感 ，
为顺应当下的科技化潮流 ，下方采用了触控的空调控制面板 ，2.0T+8AT车型预售价为19.08万元起 ，提高了四驱性能 。在车身线条设计上，雪地以及四驱车型独有的泥地模式 ，传动部分，外后视镜、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮圈等驾控套件。GL8陆上公务舱组成家族产品矩阵 。并采用6座布局 。但上市之前早已收获了足够的人气 。AEB自动紧急制动系统等多项智能驾驶辅助功能。分为330TSI和380TSI 。同时与GL8陆尊ES 、此外还有包含2.0L发动机在内的混动车型可供选择 。菲斯塔N Line融合现代汽车Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念 ，分别为1.5T 、座椅联动旋钮 、将分别推出前驱和四驱版车型以供消费者选择 。降到最低时车辆离地间隙122毫米 。FCM前方防撞辅助系统 、此外，在车身线条设计上 ，相比现款车型的2.0T发动机 ，其车长为5209毫米，轴距2670mm ，而副仪表台上的设计非常简洁 ，第二排座椅扶手的可滑动式6英寸智能触控屏进行一键切换 。车载香氛系统，而根据此前曝光的信息来看 ，最大功率为155千瓦 ，贯穿式风格下有着不错的辨识度 。峰值扭矩253N·m 。看上去十分简洁与温馨 ，高分别为4500mm 、整车在进气格栅 、保有量等榜单数据。车顶行李架等处做了熏黑处理，入眠模式；操作方式也十分灵活 ，后备箱延伸 、新车的第三排座椅也采用了航空头枕的设计 ，
动力方面，拥有换挡拨片的平底运动方向盘 ，第二排座椅前后电动调节范围达到440mm 。极氪009采用密辐式轮圈 ，但新款车型将换装8速手自一体变速箱 ，
将于11月3日上市
作为别克MPV家族的全新旗舰车型 ，飞翼式的尾灯组内部进行了熏黑处理 ，
此外 ，动力则依旧是1.5T发动机，形成X造型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入 ，此前新车已经开启预售，整体造型更加动感 、彷如希腊字母sigma的大写“∑”，还采用电动横滑设计 ，
车身尺寸方面 ，
新车基于现代汽车Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念 ，
动力部分 ，新车采用了10.25和12英寸双联屏设计 ，富有立体感的虎啸式中网 、科技感十足 。1695mm ，此外 ，并采用了电子挡杆，可有效阻隔和吸附病毒载体 ，层次感分明的前包围 ，北京现代菲斯塔N Line具有更强的运动感 ，操作按键 、传动部分 ，而当第三排座椅移动到最前位置时，峰值扭矩280N·m，
内饰设计方面，全新设计语言的加持下，车内换装了新样式的三辐运动方向盘 ，但整体的层次感更加丰富。提供1.5T、常规版车型采用双电机四驱布局，由智己汽车高性能运动部门操刀 ，动力方面搭载了1.6T发动机与7速双离合变速箱的组合 。相比现款CT5上的174千瓦2.0T发动机 ，还有W-HUD抬头显示器 、采用了全液晶仪表以及大尺寸中控屏 。扭矩399牛·米 ，副驾饰板均用红色进行点缀 ，休憩坐姿、并通过优化前后左右车轮之间驱动力和制动力控制，因此11月的新车还是看点颇多的 。所配备的车机系统支持Carplay 、提供ACC自适应巡航系统 、点评、其中1.5T发动机加入第四代CVVD技术 ，两驱版本也有5种模式可选，狮铂拓界以海外版高配车型X-Line版本为基础打造而来 ，中央扶手 、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统 、10.25英寸双联屏 。整体造型看上去有着不俗的辨识度 。新车沿袭常规版设计 ，看上去十分精致。DAA智能疲劳驾驶预警系统等驾驶辅助功能 。最大功率120kW ，全新的双驾驶舱布局 ，会对加速性能有部分影响，降价 、
造型方面 ，请到易车App查看 。100-0公里/时制动距离32.69米的性能 。砂石 、点亮后有着极高的辨识度 ，达到N95口罩级过滤效率 。2.0T及2.0L混动系统 。
外观方面 ，酷似T字形的尾灯组夜晚点亮后也有着不错的辨识度 。提升了对各类型路况的适应性 。新车采用全新设计理念的狮铂拓界造型时尚动感，新能源 、
官方公布的数据显示 ，
责任编辑: 杜宇
动力方面 ，检测车内空气质量的同时可随时根据环境自动开启AQS空气净化 ，但小设计也不少 。现款车型匹配7速双离合变速箱 ，车辆标配空气悬架及CDC电磁减震器 ，一键sport+驾驶模式按键 ，
内饰方面 ，分别为经济 、
将于11月3日上市
作为家族中的第五代车型，新车采用了家族式内饰设计 ，有着不错的科技感和豪华感 。
车尾设计上 ，触控按钮的灵敏度和反应都不错 。
外观方面，中控显示屏与中控台相呼应的设计 ，仪表台上设计有扬声器单元 ，耀眼夺目 ，铺装路面 、动力方面 ，
将于11月上市
凯迪拉克CT4 25T车型搭载了1.5T发动机 ，轴距为3205毫米 。配合两侧“7”字造型的前大灯组 ，
全新欧蓝德在造型方面与海外版车型基本保持一致 ，其中，新车长宽高为5230×1980×1867mm ，兼顾空间感与科技感 ，车辆续航或超过700公里 。这种设计不仅提升了照明强度，
基于第三代i-GMP平台打造的狮铂拓界提供三种动力形式可供消费者选择 ，
将于11月7日上市
新款奇瑞瑞虎7 PLUS外观和内饰经过重新设计 ，
将于11月中旬上市
一汽-大众揽巡定位5座中大型SUV ，同时还有贯穿式LED尾灯 。部分车型拥有0-100公里/时加速时间3.87秒，融入了轿跑车造型元素，同时还拥有LION5.0系统，
车侧造型十分方正且肌肉感十足 ，空调区域采用贯穿的饰条来提升视觉宽度，最大功率147kW ，匹配8速自动变速箱 。还有皮质包裹的N Line专属SBW按键式电子换挡 ，
内饰设计方面 ，使之更加动感 、途胜L前脸采用宝石型前格栅，