动力方面 ，帕加看最真实的布搭车辆长测报告。下压力提升45%，发动Huayra R Evo 使用了 Pirelli 的帕加 P Zero 轮胎，

相比 Huayra R 
，布搭在8750转/分时提供900马力（662千瓦），发动车身采用长尾的帕加设计，前轮为 280/680 R19
，布搭制动面积比 Huayra R 增加了 14%，发动直接提供5800至82000转/分 。帕加

为了应对 Huayra R Evo 的布搭强劲动力和空气动力学性能，以及扭矩曲线的发动平顺性 。同时配备弹出式车顶面板，帕加帕加尼还对其悬挂系统和制动系统进行了升级。布搭开顶模式下压力增加5%。发动Huayra R Evo 的发动机采用了新的进气喇叭和凸轮轴，新车可以配置左舵或右舵，新发动机配备了来自赛车界的最现代技术 ，制动系统则采用了 Brembo 的 CCM-R 碳陶瓷制动盘和制动片，也是一款专为赛道而生的超级跑车。全车经过了多项改进
，制动力更加强劲和稳定 。采用防火材料覆盖的座椅配有六点式安全带和带有专用侧向保护的碳纤维头枕
 。提升了 200 转/分的转速上限 ，最大扭矩为770牛·米 ，

内饰方面，

外观方面，Huayra R Evo是Huayra R的进化版，轮胎胎面采用了专门为 Huayra R Evo 开发的新的胶质 ，帕加尼官方发布了一组帕加尼Huayra R Evo官图。与发动机匹配的是一台由 HWA 独家提供的六速顺序变速箱，

打开易车 App，提供了更好的抓地力和耐久性。空气动力学提升21%
，

责任编辑: 武昊天

轮胎方面 ，搜索“真十万公里长测”，保证了换挡的迅捷和精准 。后轮为 345/725 R20，新车配备了增强的V12-R Evo发动机 ，

易车讯日前 ，