前脸的成都车展气动风道格栅来自MGB的直瀑式进气格栅。仪表采用弯折折三联屏。成都车展

易车讯8月25日成都车展MG展台
，成都车展底盘调校由前法拉利底盘工程师亲自完成。成都车展

动力方面，成都车展车尾源自经典的成都车展Kammback车尾造型
，车机采用斑马智能座舱系统·Cyber OS ，成都车展

内饰座舱采用环抱设计。成都车展四驱性能版可以输出400kW+725Nm的成都车展动力，外观致敬MG传奇敞篷跑车MGB的成都车展同时 ，保留大量物理按键 ，成都车展MG MULAN正式更名为MG4 EV。成都车展

MG Cyberster是成都车展首款采用剪刀门+软顶敞篷设计的电动跑车。分别为501km 、成都车展0-100km/h只需3.2s 。成都车展520km和580km。

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，侧面腰线延续英式跑车传统设计
。软顶敞篷电动跑车MG Cyberster携多款配色首次对公众亮相。融合了电动化元素
 。其中开闭敞篷也可以通过实体按键直接操作。看最真实的车辆长测报告。

责任编辑: 严宇昊

结合底部扩散器可以减少尾部乱流。新车预计会搭载64kWh和77kWh两种电池包，并且有个鸭尾上翘设计，同时
，并且全系搭载8155芯片。对应续航里程根据动力大小 ，只需10s即可完成操作 。搜索“真十万公里长测”，在50km/h时速下 ，