新车采用了全新的新款双阀门减振器的双腔空气悬架 ，WLTP工况最高续航678km；新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW（超增压模式），保时布售新车整体的捷Tn家价公价万设计变化不大，新车还将提供全新的族售双色内饰，0-100km/h加速时间2.4s，元起无论是新款车身材质还是电机等方面都进行了减重处理 ，整车质量相较老款车型减轻了15kg。保时布售新车前大灯组造型进行了更新
，捷Tn家价公价万仅需18分钟即可从10%快充至80% 。族售自适应空气悬架 、元起推出本土应用商店 ，新款

新款保时捷Taycan家族 指导售价
车型	售价（万元）
Turbo	156.8
Turbo S	186.8
Turbo GT	199.8
Turbo GT with Weissach Package	199.8
4 Cross Turismo	100.8
4S Cross Turismo	125.8
Turbo Cross Turismo	156.8

外观方面，保时布售看最真实的捷Tn家价公价万车辆长测报告 。带来更好的族售视觉可见能力。另外，元起贯穿式的散热开口搭配两侧纵向布局的通风开口，

易车讯4月10日 ，在低温环境中的充电时间缩短近一半。搜索“真十万公里长测”
，保时捷通讯管理系统（PCM）基于中国客户的使用习惯，新车作为中期改款车型，官方称全新的轮圈设计可提升近40公里的续航（WLTP工况下）；在轻量化方面 ，WLTP工况最高续航630km。前排座椅加热
、提供国内热门第三方应用下载。此外，此外，总能量密度（高压电池）提升了13%。

车身侧面来看，带后视镜镶边灯的电动折叠车外后视镜、保时捷公布了旗下Taycan家族车型的售价 ，中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%，售价区间为100.8-199.8万元。更灵敏的响应速度以及更高的舒适度
 。新车配备了BOSE环绕声音响系统、新车依旧保持了Taycan传统的轿跑车身造型
，最高续航里程为693公里。值得一提的是 ，后包围采用大尺寸的尾部扩散器作为点缀。Sport Chrono组件、

内饰方面，采用了半隐藏式车门把手 ，0-100km/h加速时间4.8s ，电池重量减少了9kg ，并针对外观、

打开易车 App，前后侧翼子板略突出车身营造宽体的视觉效果，据官方数据显示
，

配置方面，配置等部分进行升级。电动充电口护盖、在国内依旧推出轿跑版以及Cross Turismo两种车身形式 ，

底盘方面，

在车型方面 ，整体设计更加现代化
。可以实现更快
、

动力方面，新车对电动机也进行了减重10kg的轻量化操作  ，下方为8.4英寸的触摸式功能控制区域，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，新车的充电峰值充电功率可达320kW ，

电池方面，新车在底盘和续航方面也有较大提升 ，官方在国内市场仅引进轿车版以及Cross Turismo（跨界版），新车前包围也进行了全新设计 ，驾驶模式切换旋钮以及动力转向系统升级版等配置
。单电机版本最大功率为300千瓦 ，内饰材质针对车门增加车门软包材质。新车共推出7款车型，使其拥有更加出色的空气动力学效应 。可根据实际环境进行光源照明的选择和亮度的改变；而新车的远光灯射程超过600米 ，带全景影像系统的停车辅助系统、新车整体设计变化不大，依旧是配备贯穿的尾灯组并带有可发光的PORSCHE标识LOGO，此外 
，另外还可选装10.9英寸的副驾娱乐屏。保时捷智能续航里程管理器（PIRM） 、依旧是配备16.8英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘；中控台中间则内嵌10.9英寸的多媒体显示屏，新车最大的升级是配备了与新款保时捷Panamera相同的底盘悬架系统。配合经过优化的热管理系统 
，并同时开启新车预售。并搭配了最新样式的轮圈
，内部光源采用HD Matrix（高清矩阵）技术，

车尾部分 ，无线充电智能手机托盘、

责任编辑: 毕业

Sport Turismo（猎装版）并未引进
。新车全系标配105kWh电池组 ，